八代雅閣參數(shù)配置是

八代雅閣參數(shù)配置具體如下：

1、八代雅閣擁有長(zhǎng)4945mm、寬1845mm、高1480mm的寬大三圍，加上車身造型線條豐富立體、鈑金工藝一流，能夠充分滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)體面性的要求；

2、八代雅閣采用以上代為基礎(chǔ)的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，通過提高壓縮比、增大進(jìn)排氣門、改善燃燒室等技術(shù)手段，動(dòng)力獲得了一定提升，可輸出156馬力，峰值扭矩189牛米；

3、除了排氣量不同以外，雅閣2.0L與2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造上的最大差異是：前者采用單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，而后者是雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)；

4、本田獨(dú)有的VTEC和i-VTEC系統(tǒng)是依靠可變相位的凸輪軸來(lái)工作的，它的凸輪軸就比一般發(fā)動(dòng)機(jī)的要更有乾坤，所以僅以一根凸輪軸，也能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的氣門正時(shí)和升程變化，這本身就是很精密的技術(shù)。

八代雅閣參數(shù)配置表

八代雅閣參數(shù)配置表八代雅閣（查成交價(jià)|車型詳解）參數(shù)配置表八代雅閣參數(shù)配置具體如下：1、八代雅閣擁有長(zhǎng)4945mm、寬1845mm、高1480mm的寬大三圍，加上車身造型線條豐富立體、鈑金工藝一流，能夠充分滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)體面性的要求；2、八代雅閣采用以上代為基礎(chǔ)的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，通過提高壓縮比、增大進(jìn)排氣門、改善燃燒室等技術(shù)手段，動(dòng)力獲得了一定提升，可輸出156馬力，峰值扭矩189牛米；3、除了排氣量不同以外，雅閣2.0L與2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造上的最大差異是：前者采用單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，而后者是雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)；4、本田獨(dú)有的VTEC和i-VTEC系統(tǒng)是依靠可變相位的凸輪軸來(lái)工作的，它的凸輪軸就比一般發(fā)動(dòng)機(jī)的要更有乾坤，所以僅以一根凸輪軸，也能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的氣門正時(shí)和升程變化，這本身就是很精密的技術(shù)。

八代雅閣2.4參數(shù)配置

你問的是八代雅閣2.4參數(shù)配置是什么嗎？該車的參數(shù)配置如下：

1、根據(jù)資料顯示，八代雅閣2.4搭載2.0l直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到156匹，車身結(jié)構(gòu)為四門五座三廂車，5擋手動(dòng)變速箱，最大功率115，最大扭矩189，壓縮比為10：6。

2、配氣結(jié)構(gòu)為sohc，最大功率轉(zhuǎn)速為6300，發(fā)動(dòng)機(jī)為115kW，最高車速為200km/h，八代雅閣尺寸長(zhǎng)為4960mm、寬為1860mm、高為14480mm、軸距為2800mm，上市年份是2009年。