大家好，今天來為大家分享汽車發(fā)電機為什么要加電壓的一些知識點，和汽車交流發(fā)電機為什么要配電壓調(diào)節(jié)器的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

1.汽車電源中的交流發(fā)電機輸出電壓為什么要比蓄發(fā)電機在得到皮帶輪的帶動后，轉(zhuǎn)子開始遠轉(zhuǎn)，產(chǎn)生磁場，開始發(fā)電一般是14v左右，比蓄電池高，然后給蓄電池充電，然后給車身其他用電器用電。 1.16打到2k檔位是1160歐姆，萬用表出來1表示無窮大，不管那個檔位

汽車交流發(fā)電機為什么要配電壓調(diào)節(jié)器

交流發(fā)電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速變化范圍非常大，這樣將引起發(fā)電機的輸出電壓發(fā)生較大變化，無法滿足汽車用電設備的工作要求。

為了滿足用電設備恒定電壓的要求，交流發(fā)電機必須配用電壓調(diào)節(jié)器，使其輸出電壓在發(fā)動機所有工況下基本保持恒定。

汽車發(fā)電機中的電壓調(diào)節(jié)器，由于交流發(fā)電機的轉(zhuǎn)子是由發(fā)動機通過皮帶驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的，且發(fā)動機和交流發(fā)電機的速比為1.7～3。

有些汽車會遇到發(fā)電機瞬間發(fā)電量高的情況，主要是由于發(fā)電機內(nèi)的電壓調(diào)節(jié)器工作異?；蛞呀?jīng)損壞導致的，因此建議檢查電壓調(diào)節(jié)器的工作情況是否正常，如有異常則只能進行更換。

結(jié)構

發(fā)電機通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構成。

定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結(jié)構件組成。定子的功用是產(chǎn)生交流電。

轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生磁場。安裝在定子里邊。

原理由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運動，從而產(chǎn)生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。

為什么要裝設發(fā)電機意外加電壓保護

發(fā)電機在盤車過程中,由于出口斷路器誤合閘,突然加電壓,使發(fā)電機異步啟動,它能給機組造成損傷。因此需要有相應的保護,當發(fā)生上述事件時,迅速切除電源。一般設置專用的意外加電壓保護,可用延時返回的低頻元件和過流元件共同存在為判據(jù)。該保護正常運行時停用,機組停用后才投入。

當然在異常啟動時,逆功率保護、失磁保護、阻抗保護也可能動作,但時限較長,設置專用的誤合閘保護比較好。