雷凌 2023款同5座 卡羅拉對(duì)比哪個(gè)更值得買 0萬元左右選誰好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是雷凌(詢底價(jià)|查參配)和卡羅拉。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版0萬元,卡羅拉(詢底價(jià)|查參配) 2023款 1.2T 精英版 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 卡羅拉 | |
對(duì)比車型 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | 2023款 1.2T 精英版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
雷凌的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,給人一種干干凈凈的感覺。
卡羅拉的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,配合分層式的格柵,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | 2023款 1.2T 精英版 | |
車長(zhǎng) | 4640 | 4635 | |
車寬 | 1780 | 1780 | |
車高 | 1435 | 1455 | |
軸距 | 2700 | 2700 |
雷凌的長(zhǎng)寬高為4640/1780/1435mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。
卡羅拉的長(zhǎng)寬高是4635/1780/1455mm,軸距是2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈造型比較年輕。車側(cè)看起來十分素雅,顯得簡(jiǎn)約且耐看。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 卡羅拉 | |
對(duì)比車型 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | 2023款 1.2T 精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
雷凌的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
卡羅拉的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 卡羅拉 | |
對(duì)比車型 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | 2023款 1.2T 精英版 | |
排量 | 1.5 | 1.2 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 121 | 116 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 89.0 | 85.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 148.0 | 185.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然雷凌稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差??_拉的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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