自動(dòng)版 朗逸同寶來 2022款 的區(qū)別 汽油哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是朗逸(詢底價(jià)|查參配)和寶來。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為朗逸2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)新愿版0萬元,寶來(詢底價(jià)|查參配) 2023款 200TSI DSG智行PRO版 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 朗逸 | 寶來 | |
對(duì)比車型 | 2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)新愿版 | 2023款 200TSI DSG智行PRO版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
朗逸的前臉看起來十分簡(jiǎn)約,搭配倒梯形的格柵,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
寶來的前臉方正十足,配合雙幅式的造型的中網(wǎng),看上去很精神,更容易讓人接受。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)新愿版 | 2023款 200TSI DSG智行PRO版 | |
車長(zhǎng) | 4561 | 4672 | |
車寬 | 1740 | 1815 | |
車高 | 1494 | 1478 | |
軸距 | 2651 | 2688 |
朗逸的長(zhǎng)寬高為4561/1740/1494mm,軸距為2651mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。
寶來的長(zhǎng)寬高為4672/1815/1478mm,軸距為2688mm,車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 朗逸 | 寶來 | |
對(duì)比車型 | 2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)新愿版 | 2023款 200TSI DSG智行PRO版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶來的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 朗逸 | 寶來 | |
對(duì)比車型 | 2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)新愿版 | 2023款 200TSI DSG智行PRO版 | |
排量 | 1.5 | 1.2 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 110 | 116 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 81.0 | 85.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 141.0 | 200.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
朗逸的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力,峰值扭矩141N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶來稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。朗逸的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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