這是在提示駕駛員外部氣溫低，小心路面結冰，謹慎駕駛。并不是車子的故障，有該功能的車一般在外界溫度低于4攝氏度時便會提醒，以防駕駛員在車內感受不到外界溫度的變化。如果不需要可以通過設置解除。

優(yōu)點:1,空間絕對寬敞,跟PASST一樣,并且坐椅非常舒適.2,外型前衛(wèi),但不矢莊重,很大氣.3,底盤太扎實了,沃爾沃S80的底盤,跑高速根本沒飄的感覺,過急彎側傾非常小,非常穩(wěn).4,操縱性非常好,電子的助力,轉向校準非常好,別看車身很大,但是方向盤相當的輕便.5,車內內飾很酷并且融入了很多高科技元素,比如車行電腦,車載DVD,衛(wèi)星導航.并且無鑰匙啟動和開鎖非常方便,不用再跟以前一樣還帶拿出鑰匙.

缺點1,最大的缺點也是最不人性化一點,車內的儀表盤居然不帶自發(fā)光,陰天或過個橋洞轉速表和公里表就是一團漆黑.2,動力稍有不足,照理說2.3的排量動力已經應該是不錯了,不過由于車身重量太重所以就顯得動力不太充足,不過在城里開綽綽有余了.3,費油,這是圍繞蒙狄歐最最多的話題,的確這款車是挺費的,我的車跑了3000公里了,不開空調在12個左右,開空調得13個多.

維修么,其實說實話現在的車很少有質量上的問題了,只是個保養(yǎng)費用問題,我不知道你在哪買,反正北京是600多一次保養(yǎng)

2008年蒙迪歐勝利油耗為每100公里11-12L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數、行駛人員的行駛生活習慣等。發(fā)動機的熱轉換率越高，其內部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發(fā)動機旋轉功的輸出。以下是車輛油耗的對應關系。1、油耗和排氣量、油耗和排氣量也有關系，這種關系不是絕對的。較大的氣缸容積(排氣量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)，當然在其他條件都一致的情況下，氣缸容積(排氣量)更大的發(fā)動機的動力油耗一定更高。2、油耗和轉速。平時在汽車上行駛，轉速區(qū)間大多基本在千-三千轉之間，普通家用轎車的極限轉速也不一定上下移動超過6000轉，如果在交通堵塞比賽中一直保持家用轎車極限轉速的兩倍轉速(萬轉)，油耗當然會非常高。3、改裝油耗和車輛，加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了汽車負荷，直接增加了汽車油耗。與此同時，一些車主對汽車尾翼、汽車大包圍等進行改造，增加尾翼無疑加大了汽車的抗風能力。汽車在低速時尾翼完全不起作用，必須增加駕駛阻力增加整車負荷，影響油耗上升。