這是在提示駕駛員外部氣溫低，小心路面結(jié)冰，謹(jǐn)慎駕駛。并不是車(chē)子的故障，有該功能的車(chē)一般在外界溫度低于4攝氏度時(shí)便會(huì)提醒，以防駕駛員在車(chē)內(nèi)感受不到外界溫度的變化。如果不需要可以通過(guò)設(shè)置解除。

優(yōu)點(diǎn):1,空間絕對(duì)寬敞,跟PASST一樣,并且坐椅非常舒適.2,外型前衛(wèi),但不矢莊重,很大氣.3,底盤(pán)太扎實(shí)了,沃爾沃S80的底盤(pán),跑高速根本沒(méi)飄的感覺(jué),過(guò)急彎側(cè)傾非常小,非常穩(wěn).4,操縱性非常好,電子的助力,轉(zhuǎn)向校準(zhǔn)非常好,別看車(chē)身很大,但是方向盤(pán)相當(dāng)?shù)妮p便.5,車(chē)內(nèi)內(nèi)飾很酷并且融入了很多高科技元素,比如車(chē)行電腦,車(chē)載DVD,衛(wèi)星導(dǎo)航.并且無(wú)鑰匙啟動(dòng)和開(kāi)鎖非常方便,不用再跟以前一樣還帶拿出鑰匙.

缺點(diǎn)1,最大的缺點(diǎn)也是最不人性化一點(diǎn),車(chē)內(nèi)的儀表盤(pán)居然不帶自發(fā)光,陰天或過(guò)個(gè)橋洞轉(zhuǎn)速表和公里表就是一團(tuán)漆黑.2,動(dòng)力稍有不足,照理說(shuō)2.3的排量動(dòng)力已經(jīng)應(yīng)該是不錯(cuò)了,不過(guò)由于車(chē)身重量太重所以就顯得動(dòng)力不太充足,不過(guò)在城里開(kāi)綽綽有余了.3,費(fèi)油,這是圍繞蒙狄歐最最多的話(huà)題,的確這款車(chē)是挺費(fèi)的,我的車(chē)跑了3000公里了,不開(kāi)空調(diào)在12個(gè)左右,開(kāi)空調(diào)得13個(gè)多.

維修么,其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)現(xiàn)在的車(chē)很少有質(zhì)量上的問(wèn)題了,只是個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用問(wèn)題,我不知道你在哪買(mǎi),反正北京是600多一次保養(yǎng)

2008年蒙迪歐勝利油耗為每100公里11-12L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車(chē)輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1、油耗和排氣量、油耗和排氣量也有關(guān)系，這種關(guān)系不是絕對(duì)的。較大的氣缸容積(排氣量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)，當(dāng)然在其他條件都一致的情況下，氣缸容積(排氣量)更大的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力油耗一定更高。2、油耗和轉(zhuǎn)速。平時(shí)在汽車(chē)上行駛，轉(zhuǎn)速區(qū)間大多基本在千-三千轉(zhuǎn)之間，普通家用轎車(chē)的極限轉(zhuǎn)速也不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)，如果在交通堵塞比賽中一直保持家用轎車(chē)極限轉(zhuǎn)速的兩倍轉(zhuǎn)速(萬(wàn)轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)非常高。3、改裝油耗和車(chē)輛，加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了汽車(chē)負(fù)荷，直接增加了汽車(chē)油耗。與此同時(shí)，一些車(chē)主對(duì)汽車(chē)尾翼、汽車(chē)大包圍等進(jìn)行改造，增加尾翼無(wú)疑加大了汽車(chē)的抗風(fēng)能力。汽車(chē)在低速時(shí)尾翼完全不起作用，必須增加駕駛阻力增加整車(chē)負(fù)荷，影響油耗上升。