420馬力發(fā)動機的氣門怎么調

根據(jù)雙排不進法進行調節(jié)，先將曲軸轉到一缸然后在曲軸在轉一圈到四缸壓縮上止點就好。

詳細步驟如下：

1、壓縮上止點，然后調一缸的進排氣門，三缸的排氣門，四缸都不能調。

2、二缸的進氣門，一缸都調過就不要調了，三缸調進氣門，四缸調進排氣門，二缸調排氣門就好了。

3、一般進氣門0.25左右，排氣門0.30左右，調124缸進氣門

0.3MM。

4、然后盤8度調3缸排氣門3MM然后盤120度調6缸排氣門3MM，再盤120度調2缸排氣門3MM。。再次盤飛輪就是6缸上止點0度。

5、調356缸進氣門0.3MM，然后盤8度，調4缸排氣門3MM，再盤120度調1缸排氣門3MM，最后盤120度調5缸排氣門3MM。調整完了。

420馬力發(fā)動機優(yōu)缺點：

1、優(yōu)點，一缸4氣門設計扭拒大轉速高，提速快，上坡力強。

2、缺點、零配加工精度不高4氣門技術不夠成熟，常見問題是氣門掉進氣缸里，壓壞連桿打破缸體。

4100發(fā)動機詳細參數(shù)

1：4DX13-110E3發(fā)動機發(fā)動機型號：4DX13-110E3汽缸數(shù)：4燃油種類：柴油排量：3.707L排放標準：國Ⅲ最大輸出功率：83kw最大扭矩：324N.m:2：4DX23-110E3發(fā)動機發(fā)動機型號：4DX23-110E3汽缸數(shù)：4燃油種類：柴油排量：3.857L排放標準：國Ⅲ最大輸出功率：83kw最大扭矩：324N.m3：4DX23-110發(fā)動機發(fā)動機型號：4DX23-110汽缸數(shù)：4燃油種類：柴油排量：3.857L排放標準：國Ⅱ最大輸出功率：84kw最大扭矩：324N.m