其實前束通過什么來測量的問題并不復雜，但是很多朋友對汽車前輪前束的測量位置了解不多。下面來分享前束測量的一些知識，希望對大家有幫助。汽車前輪前束的測量位置應符合汽車制造廠出廠技術要求。根據GB 3730.3-83的規(guī)定，前束的定義是以同一軸上兩端車輪輪輞輪廓線的水平直徑的端點為等腰梯形的頂點，梯形上下邊長度之差為前束。根據這一規(guī)定，前束的測量位置在輪輞上。然而，實際使用中，無論是進口車還是國產車，不同廠家規(guī)定的測量位置并不完全相同，大致有以下幾種。①在輪胎中心線上測量，例如大多數日本生產的汽車和國產東風EQ1090等。②在輪胎斷面內側最高點或輪輞內側外緣上測量，例如東歐生產的部分車輛和國產解放CA1091等。③在制動鼓內側外緣間測量，例如卻貝爾D450和國產龍江ZLT111C15等。④在輪胎指定的直徑上測量，例如國產黃河JN1170定在輪胎內側多648mm處。所以要測量汽車前輪前束，需要根據具體車型和廠家要求選擇合適的測量位置。

汽車前輪前束的檢測步驟如下：

1、先把輪胎都打氣到合適的氣壓，四個輪胎氣壓要大體一致，以使汽車達到平穩(wěn)放置狀態(tài)。

2、打好氣壓后，先用尺子測量汽車輪胎中間的車軸距離，然后測量前輪兩端的距離，兩者差值即為前束值。若前束值大于0-12mm，則需要進行修正。

3、修正的方法是將方向盤打到極限位置，然后使用扳手和工具將軸適當調整到合適的位置，之后再擰緊。

4、同樣的方法對后輪進行測量和調整，最后再重新測量一次前束值，看是否在范圍內。

具體的前束測量方法可以使用前束尺。在測量時，將汽車停放在平整、干燥、清潔的地面上，然后將前束尺放在車輪輪胎內側邊緣的水平直徑端點處，即相當于半徑的高度測得一個數值，再將汽車向前推動，使尺子轉至前輪后方相同高度處又測得一個數值，兩個數值之差即為前束值。

注：本文來自百度百科-汽車前束