這種現(xiàn)象很可能是電門鎖內(nèi)部開關(guān)存在磨損造成接觸不良造成時通時斷。

遙控是不通過鎖開關(guān)的，遙控的接口處位于鎖后面，所以不受鎖影響，可以嘗試用遙控開。

建議最好對車輛進行一次大的檢修。無論哪一種原因，遇到車輛在充電的過程當(dāng)中出現(xiàn)的情況都不能掉以輕心，電動汽車出現(xiàn)這種問題，一定要及時解決，是最重要的，畢竟關(guān)系到車輛安全的問題。

可能是充電器與充電插座之間接觸不良。

換個地方去充電，如果是說換了一個地方充電車輛是能夠充的進電的，他也不會出現(xiàn)這種斷斷續(xù)續(xù)的情況，那么問題就是在于安裝家用的充電樁上面出現(xiàn)的問題，這個就和本身車輛電池沒有關(guān)系的。

如果更換的充電樁以后再充電，也同樣的是這種情況，對于這個問題來說，就是動力電池以及車輛的bms通信這一塊出現(xiàn)了問題，其次的話有的是因為車輛受到了干擾，或者是車載bms發(fā)過來的關(guān)機指令，另外的話也跟充電機器故障有一定的關(guān)系。

2018純電動汽車前十款比亞迪ev、日產(chǎn)凌風(fēng)、威馬ex5、奇瑞eq、北汽ex、江淮iev、榮威ie5、寶駿e100、北汽ec、比亞迪e5，最值得入手的是日產(chǎn)凌風(fēng)。

軒逸純電作為合資品牌第一款量產(chǎn)的純電動車型，的確可以對國內(nèi)日漸發(fā)展起來的電動車市場產(chǎn)生深遠的影響。目前，國內(nèi)市場上銷售的純電動車型主要都來自傳統(tǒng)自主品牌以及一些新生的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。由于這些企業(yè)在新能源汽車生產(chǎn)上并沒有太多實際經(jīng)驗，所以絕大多數(shù)產(chǎn)品還只能走低端化路線。

同為主流日本汽車企業(yè)，但日產(chǎn)和本田、豐田所選擇的新能源車技術(shù)方案都并不一樣，以e-POWER增程式混合動力為過渡，目標直指純EV電動車型，某種程度上似乎更想一步到位，也更為激進。

在續(xù)航性能這個方面，這款車也是下足了功夫，我們可以發(fā)現(xiàn)它不僅更換了聆風(fēng)的原動力電池供應(yīng)商，而且它還在電池組這個地方去做了一定的調(diào)整，也是讓他在續(xù)航里程這個地方變得更長了一些，也是顯得非常出色的，據(jù)了解聆風(fēng)這款車它的動力電池供應(yīng)商現(xiàn)在是LG化學(xué)。