其中，超高強(qiáng)度熱成型鋼板占整個(gè)車身的16%，這種鋼板每平方厘米能承受10噸以上的壓力，把這種材料用在車身上承受力提高了30%，并且邁騰共采用51項(xiàng)主動(dòng)安全措施，28項(xiàng)被動(dòng)安全措施，多達(dá)8個(gè)的全方位安全氣囊。

全新邁騰采用43米激光焊接技術(shù)，熱成型鋼板占車身總重16%，高強(qiáng)度鋼板車身總重由上一代74%提高到81%，車身強(qiáng)度更高，更安全?？煞Q得上高強(qiáng)度車身，您大可放心。

同時(shí)全新邁騰采用超高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)HSB，74%采用了高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板，其中16%為強(qiáng)度更高的輕質(zhì)熱成型鋼板，分布于A柱、B柱等關(guān)鍵部位。

使用了其高端品牌之一菲尼迪使用的大量2千帕超高強(qiáng)度鋼板?？梢夾B柱的強(qiáng)度為1200Mpa。然后，看看天籟在中保研正面碰撞的表現(xiàn)。德國(guó)中型車的鋼強(qiáng)度：　大眾邁騰。

邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。

全新邁騰繼承了上一代邁騰榮獲歐洲車身大獎(jiǎng)的車身技術(shù)，應(yīng)用了HSB(High-Strength Body)高強(qiáng)度車身。