1、您好，這種情況下是屬于車輛變速箱產(chǎn)生自保護(hù)現(xiàn)象。檢測(cè)車輛的行駛速度可能過快，導(dǎo)致車輛無法正常升降擋。變速箱采取自我保護(hù)功能使車速下降。

2、最大扭矩為250NM/1750-3000rpm。與之匹配的是7擋雙離合變速箱。車主表示3000轉(zhuǎn)以上該車發(fā)力不足，無力，低速降擋有頓挫，希望艾森幫助改善。

3、高爾夫加油門速度上不去的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)故障：發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)是汽車經(jīng)常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會(huì)造成汽車上坡無力。

4、第7代高爾夫、新捷達(dá)的6車型使用的皆為EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

5、自動(dòng)擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔，升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降，所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。

6、猛加油有時(shí)候會(huì)有頓挫的。沒啥擔(dān)心的。不過你可以去升級(jí)下變速箱程序。新的高6變速箱程序修改了1擋和2檔的切換頻率，低速的時(shí)候，2檔也不會(huì)很快掉到1擋，減少了離合器的磨損。