1、機(jī)械因素：如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)以下問題，耗油量就會(huì)明顯增加。怠速調(diào)整過高；點(diǎn)火系部分，高壓線圈的部分短路、分電器觸點(diǎn)的燒蝕、容電器的擊穿，將造成高壓火弱，點(diǎn)火能力下降，部分混合氣不能完全點(diǎn)燃而使油耗增大。

2、平均油耗忽高忽低，可能是因?yàn)轳{駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣導(dǎo)致的，也有可能是受外界因素導(dǎo)致的。

3、應(yīng)該是實(shí)時(shí)油耗，也就是當(dāng)下的瞬間油耗，所以會(huì)出現(xiàn)突然變化或者瞬間大幅的變化，尤其是起步和換擋。

4、胎壓沒有問題不顯示。有問題行車電腦顯示。有可能誤報(bào)。

5、那是瞬時(shí)油耗，根據(jù)油門大小總是變化，這是正常的。

6、儀表盤指針亂跳可能是：儀表盤有操縱路線接觸不良現(xiàn)象；操縱儀表盤的線路板有常見故障。假如著車時(shí)怠速抖動(dòng)儀表盤指針亂跳，且給油時(shí)油門踏板思維遲鈍，便是電子節(jié)氣門和進(jìn)氣系統(tǒng)臟了。