1、目前在怠速時(shí)有抖動(dòng)，空調(diào)打開(kāi)時(shí)抖動(dòng)加劇。1擋和倒檔起步時(shí)有吱吱響聲。昨天我和我的保養(yǎng)師傅到4S店去交流一下。最后得出的結(jié)論是飛輪生銹導(dǎo)致雙質(zhì)量飛輪里面的彈簧摩擦，工作不流暢，抖動(dòng)。

2、通過(guò)第三方程序重置，如5053，連接好5053與OBD接口。找到傳動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)入02變速箱設(shè)置，進(jìn)入08讀取數(shù)據(jù)流，01通道，執(zhí)行。點(diǎn)02通道，執(zhí)行，兩個(gè)執(zhí)行完了之后，退出。

3、怠速狀態(tài)，偶爾不穩(wěn)現(xiàn)象，是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制不穩(wěn)定故障，需要您檢查節(jié)氣門開(kāi)度，建議您清洗節(jié)氣門使怠速控制恢復(fù)正常，并使用檢測(cè)儀5053調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、需要去專門的地方調(diào)節(jié)怠速。汽車怠速是可以為0到最高轉(zhuǎn)速的，一般民用小車的怠速在800轉(zhuǎn)/分 左右，這樣可以降低怠速狀態(tài)的油耗；但也有較為特殊的調(diào)校，如駕校的教練車的怠速一般要調(diào)得高。

5、速騰怠速抖動(dòng)，一般來(lái)說(shuō)車子發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或者行車電腦問(wèn)題都可能導(dǎo)致此現(xiàn)象，慎重起見(jiàn)建議還是應(yīng)該找個(gè)正規(guī)汽修廠好好檢修一下。