如果是正常使用的話，使用壽命應(yīng)該在十五年30萬公里以上 增壓器：活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的一種裝置，用來增加氣缸的進(jìn)氣壓力。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸前的空氣被增壓器壓縮，增加空氣密度，使更多的空氣被塞進(jìn)氣缸，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

HKS機(jī)械增壓的最高轉(zhuǎn)數(shù)每分鐘可達(dá)十幾萬轉(zhuǎn)，相當(dāng)于每秒就要轉(zhuǎn)兩千多轉(zhuǎn)，這個(gè)技術(shù)是國內(nèi)所比不了的。所以HKS不止機(jī)械增壓貴，他旗下的機(jī)油，排氣，渦輪，避震都很貴，但是質(zhì)量也是全球數(shù)一數(shù)二的。

r/min的轉(zhuǎn)速，從而縮小了體積。它可利用出口法蘭直接通過螺栓連接到進(jìn)氣管上去。機(jī)械增壓器通過它的置換體積和皮帶傳動(dòng)比來跟發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，同時(shí)能夠在任何發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下提供過量的空氣流。

上渦輪一定行，改機(jī)械夠嗆，你看高爾夫6的發(fā)動(dòng)機(jī)艙都滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)牧恕?p>不一定。如果是增壓度不高的話，加機(jī)械增壓的話好，但是如果需要搞得增壓度，就不好了。