進(jìn)氣管有機(jī)油,這是怎么回事?
排放系統(tǒng)中流動(dòng)性摩擦阻力過大。因?yàn)檫M(jìn)氣口工作壓力長期與增壓機(jī)滾動(dòng)軸承身體工作壓力不平衡,進(jìn)而造成 渦輪增壓內(nèi)汽車機(jī)油在壓差的功效下根據(jù)液壓密封件滲漏到離心壓縮機(jī)中。
進(jìn)氣管有機(jī)油,這是因?yàn)閺U氣循環(huán)閥堵塞。如果是渦輪增壓或者渦輪增壓有問題。如果沒有渦輪增壓器,需要更換的是氣門室蓋。希望我的回答對(duì)你有幫助。空氣濾清器附近有一個(gè)曲軸箱通風(fēng)裝置,另一端與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。
一些發(fā)動(dòng)機(jī)裝有PCV以釋放曲軸箱中的壓力,另一些發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油位于進(jìn)氣管中。 因?yàn)镻CV釋放的氣體被利用了,所以很快就會(huì)和新的氣體一起進(jìn)入吸氣管中。因?yàn)橐姴坏綄?shí)車,所以當(dāng)然不能做出正確的判斷。
要是沒有配件故障,就是燃燒不好導(dǎo)致的,也可能是油路產(chǎn)期不清潔導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯,出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。
在一些發(fā)動(dòng)機(jī)中,安裝PCV是為了釋放曲軸箱內(nèi)的壓力,有時(shí)機(jī)油會(huì)被帶入進(jìn)氣管,因?yàn)镻CV釋放的氣體被重復(fù)利用,與新氣體一起直接進(jìn)入進(jìn)氣管。因?yàn)榭床坏綄?shí)車,所以無法做出準(zhǔn)確判斷。
而且,如果油量過多,必然會(huì)增加曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中潤滑油的含量,從而促使?jié)櫥蛷那S箱通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入進(jìn)氣管。
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