年一汽大眾因為高田氣囊控制單元缺陷而在國內(nèi)召回了將近146萬輛寶來。

召回2010年5月至2012年3月期間生產(chǎn)的部分寶來4T汽車，共計54，024輛；本次召回活動是在國家質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響下開展的。

今年5月5日，大眾汽車股份有限公司、一汽-大眾汽車股份有限公司、上汽大眾汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)管總局備案了召回計劃，決定自6月28日起共召回92621輛汽車。

大眾寶來 本次召回范圍內(nèi)車輛由于左前門玻璃升降組合開關(guān)的技術(shù)變更原因，導(dǎo)致車輛后窗玻璃升降開關(guān)無法被駕駛員控制關(guān)閉，增加后排乘員在操作玻璃升降時被誤夾的風(fēng)險，存在安全隱患。

自2020年9月29日起，召回2019年9月1日后生產(chǎn)的國產(chǎn)A4L、A6L和Q5L汽車。