不燒。一汽大眾速騰以全車激光焊接，前后蓋液壓撐桿，10年速騰冠軍自動(dòng)不燒機(jī)油，鉸鏈車門等高級(jí)用料和扎實(shí)底盤成就了當(dāng)年的德系經(jīng)典風(fēng)范和神車傳說(shuō)。

燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱?；钊c缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。

第三，國(guó)內(nèi)燃油質(zhì)量較差，再加上國(guó)內(nèi)擁堵的路況，頻繁啟停，導(dǎo)致生成過(guò)多積碳。國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)也不規(guī)范，油品質(zhì)量參差不齊，假貨橫行，導(dǎo)致積碳不能及時(shí)清洗，油泥過(guò)多，加大了發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，造成了德系車輛水土不服的情況。

燒機(jī)油可能的原因有很多，比如使用質(zhì)量差或者粘度等級(jí)不合格的機(jī)油。低機(jī)油質(zhì)量將導(dǎo)致磨損增加。此外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，從而增加活塞環(huán)和氣缸壁的磨損，降低密封性能，導(dǎo)致機(jī)油燃燒。