緊湊型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，不少消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車，它們分別是威朗（詢底價(jià)|查參配）和?？怂?，接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為威朗2023款 Pro GS 獵風(fēng)版0萬元，?？怂?/a>（詢底價(jià)|查參配） 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)速版 0萬元，兩者間的差價(jià)為0萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

威朗的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。再搭配黑色的飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。

?？怂沟那澳樋雌饋眍H具年輕的感覺，細(xì)節(jié)方面輔以鍍鉻的材質(zhì)的飾物，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

威朗的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4688/1786/1472mm，軸距是2700mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。

?？怂沟拈L(zhǎng)寬高為4664/1824/1467mm，軸距為2705mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎，輪圈采用了較為五輻旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

三、參數(shù)配置對(duì)比

威朗的內(nèi)飾風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線，很符合該車氣質(zhì)。儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

?？怂沟膬x表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

四、動(dòng)力對(duì)比

今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然威朗更高，但它的綜合性價(jià)比并不差。福克斯的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）