2022款 添越同途銳 自動(dòng)版對(duì)比的區(qū)別 SUV哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是添越(詢底價(jià)|查參配)和途銳。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為添越2022款 4.0T V80.03萬(wàn)元,途銳(詢底價(jià)|查參配) 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 0.01萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.02萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 添越 | 途銳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 4.0T V8 | 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 賓利 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.03 萬(wàn) | 0.01 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
添越的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,看起來(lái)較為豪華。
途銳的前臉十分硬派,大燈看起來(lái)十分犀利,視覺(jué)感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 4.0T V8 | 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長(zhǎng) | 5125 | 4878 | |
車寬 | 1998 | 1984 | |
車高 | 1728 | 1686 | |
軸距 | 2995 | 2899 |
添越的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5125/1998/1728mm,軸距為2995mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為285/45 R21的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出大氣的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
途銳的長(zhǎng)寬高為4878/1984/1686mm,軸距是2899mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 添越 | 途銳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 4.0T V8 | 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
添越的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
途銳的來(lái)到車內(nèi),內(nèi)飾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。搭載了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),和該車定位相符合。儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 添越 | 途銳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 4.0T V8 | 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 4.0 | 3.0 | |
進(jìn)氣形式 | 雙渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 550 | 340 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 404.0 | 250.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 770.0 | 450.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然添越更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。途銳的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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