15、大眾車對(duì)節(jié)氣門與ECU進(jìn)行匹配時(shí),發(fā)生自動(dòng)中斷的現(xiàn)象,不可能保存的
(2)故障原因:①進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣故障;②系統(tǒng)供油壓力過低;③點(diǎn)火電壓過低;④點(diǎn)火時(shí)間過遲;⑤汽缸壓力過低或氣門間隙過??;⑥節(jié)氣門位置傳感器工作不正常;⑦ECU故障。
當(dāng)占空比一定,電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩與回位彈簧阻力矩保持平衡時(shí),節(jié)氣門開度不變;當(dāng)占空比增大時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)力矩克服回位彈簧阻力矩,節(jié)氣門開度增大;反之,當(dāng)占空比減小時(shí),電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩和節(jié)氣門開度也隨之減小。
其他情況下EPC指示燈亮起以及車輛啟動(dòng)后EPC指示燈長(zhǎng)時(shí)間沒有熄滅,那么造成EPC指示燈常亮的原因主要有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障、節(jié)氣門故障、燃油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、ECU控制單元故障、剎車燈故障等。
把點(diǎn)火開關(guān)的鑰匙連續(xù)開關(guān)幾次,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU就會(huì)把原節(jié)氣門的記憶刪除,儲(chǔ)存新節(jié)氣門的數(shù)據(jù),打著車輛,車輛運(yùn)轉(zhuǎn)正常,就完成匹配。②電子節(jié)氣門。當(dāng)電子節(jié)氣門更換好后,打開點(diǎn)火開關(guān),可以聽到節(jié)氣門電機(jī)動(dòng)作的響聲。
從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。大眾的兩氣門0升引擎雖然不是最先進(jìn)的技術(shù),但是成熟穩(wěn)定,保養(yǎng)費(fèi)用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國(guó)人的駕駛習(xí)慣,很適合在中國(guó)城市中使用,1至3擋加速性能較好。
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