發(fā)動(dòng)機(jī)支架的功能是支撐和定位發(fā)動(dòng)機(jī)。通常，發(fā)動(dòng)機(jī)支架通過(guò)變速器殼體和飛輪殼體與車架一起支撐發(fā)動(dòng)機(jī)。常用的支撐方式有三點(diǎn)支撐和四點(diǎn)支撐，，

什么是發(fā)動(dòng)機(jī)懸置：什么是發(fā)動(dòng)機(jī)懸置？安裝系統(tǒng)是連接動(dòng)力總成和車身的一部分。懸置系統(tǒng)的關(guān)鍵作用是支撐動(dòng)力總成，縮短總動(dòng)振與整車的關(guān)系，限制總動(dòng)振，對(duì)整車的NVH性能起著非常重要的作用。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛上的固定支座叫發(fā)動(dòng)機(jī)支架，也叫機(jī)腳膠。腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間連接的橡膠緩沖塊，起到減少發(fā)動(dòng)機(jī)傳到駕駛艙的震動(dòng)的作用。

用來(lái)起支撐作用。另外為了防止汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車臺(tái)面發(fā)生碰撞和摩擦，所以用支架起到一個(gè)緩沖作用。用橡膠件壓在或者掛在鋼梁上，一般有四個(gè)支點(diǎn)，有的僅有三個(gè)支點(diǎn)。這些橡膠件以及其相關(guān)機(jī)件，就是發(fā)動(dòng)機(jī)支架。

懸置是用于減少并控制發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的傳遞，并起到支承作用的汽車動(dòng)力總成件，應(yīng)用于當(dāng)前汽車工業(yè)中，廣泛使用的懸置分為傳統(tǒng)的純膠懸置，以及動(dòng)、靜態(tài)性能較好的液壓懸置。