后輪先于前輪抱死會導致汽車甩尾因為車輪抱死導致制動力減弱后輪與地面的摩擦力減小因而相對于某一點會發(fā)生一個扭矩進而導致汽車甩尾。

應該是車輛不是垂直減速帶行駛，后排兩個輪子沒有同時過減速帶，偏后的輪子過膠皮減速帶的時候，因為車重大會有打滑的感覺，不是甩尾。垂直過就不會有這個問題，不是膠皮的減速帶也不會有此情況。

您好，答案：由于后懸掛的不良引起后輪擺動造成行車擺尾，例如后H架球頭嚴重松動等。

車輛在行進時的抖動大多與傳動系統(tǒng)有關，其中最基本的一環(huán)就是輪胎出現問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現抖動，最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經發(fā)生老化、變形。

過減速帶要雙輪過，兩側車輪同時軋過減速帶時，左、右懸架平衡受力，不可以單側車輪軋過減速帶，那樣的話沖擊力完全由一側的懸架承擔，增加了對單側懸架的沖擊，造成損壞。

也就是說在你剎車時，懸架和輪胎將要承受突然增加的前軸載荷。而在剎停后，無論是后懸架還是后輪胎的橡膠部分，都會產生拉伸、回彈的物理現象。這也就是人們能夠在車內更加清晰地感覺到車輛剎車時前后動態(tài)的原因。