速騰 參考價(jià)：12.79萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

您好，完全可以，為什么這么說(shuō)呢，因?yàn)镚TI是肯定要在國(guó)內(nèi)上市的，GTI底盤和高7完全一樣，GTI是獨(dú)立的，所以只要搞到GTI的后懸掛就完全可以移植到高7上，費(fèi)用現(xiàn)在沒(méi)法預(yù)計(jì)，最少也在萬(wàn)元以上。

如果一輛車從低端到高端都是板式懸掛，也就是扭力梁，那是改不了的。以速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例。除了GLI其他車型都是扭力梁非獨(dú)立懸架，GLI是多連桿式獨(dú)立懸架。

不能，這里考慮到空間分布和動(dòng)力問(wèn)題，要改就只能將整個(gè)底盤改掉。

可以。。不過(guò)可能工作量有點(diǎn)大。。像他們CTCC的賽車那樣。感覺(jué)，這東西不知道是不是改MQB的control blade方便一些？畢竟四驅(qū)的高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是要用control blade的。。

換懸掛是有條件的。條件是該車型的高端或性能版都裝備有獨(dú)立懸架，例如國(guó)內(nèi)典型的大眾速騰。如果一輛車從低端到高端都是扭力梁懸架，那就改不了。就拿速騰來(lái)說(shuō)，除了GLI，其他車型都采用扭力梁非獨(dú)立懸架。