7.5代高爾夫gti變速箱問題多嗎
1、DQ380 七速是濕式的,濕式的比干式的穩(wěn)定的多,大眾常出問題的是DQ200 7速干式雙離合。凌渡(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的8T是全球首款搭載380的車型,目前高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GTI以及16款的帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)都在使用,問題應(yīng)該不大。
2、目前7速型號種類比較多,普通高7為干式DSG型號為DQ200,可靠性是相對較差的。高爾夫7GTI匹配的是濕試DQ380濕試7速DSG,有效緩解頻繁換擋溫度升高導(dǎo)致離合器過熱打滑問題。最好的是DQ5007速DSG,穩(wěn)定性也是最佳的。
3、GTI使用0T發(fā)動機(jī),扭矩大,7速DSG最大只能承受250n/m,因此不適用于GTI,7速DSG屬于干式雙離合,傳動效率比6速的好。
4、祖國版取消了機(jī)械差速鎖,在稍微激烈的駕駛過程中,過彎的自信不足。排氣尾喉不夠粗壯而且比較突兀,避震彈簧有點(diǎn)高。發(fā)動汽車后默認(rèn)自動啟停系統(tǒng)開 每逢剎車停車就熄火。空間比較小,特別是后備箱的儲物空間。
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