大眾雙離合DQ380和DL382區(qū)別
1、DQ380是0DE,發(fā)展自DQ500(0BT/0BH/0DL),也是DQ381(0GC/0DW)的前身。不考慮柴油機(jī)版本的話,DQ380和DQ500的傳動(dòng)比都在5附近,DQ381則略微超過7。DQ380只在中國制造/使用,DQ381則改進(jìn)了傳動(dòng)效率。
2、邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的雙離合變速箱和奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的雙離合變速箱原理相同,只是變速箱型號不同。邁騰使用DQ380/DQ381/DQ200變速箱,奧迪A4L使用DL382變速箱。從變速箱型號就能看出區(qū)別。
3、DQ380與DQ381的區(qū)別DQ381與DQ380相比,在性能上可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)損耗和油耗。按下雙離合開關(guān)。推動(dòng)換檔撥叉在檔位之間來回切換。從變速器中的噴油器噴射,為齒輪和軸提供潤滑。如果你了解油泵的功能,你就會回到區(qū)別。
4、區(qū)別在于dq381在性能比dq380可以縮短對發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗并且還能縮短耗油。dq381大部分的結(jié)構(gòu)與dq380是一致的,但是進(jìn)行了一系列優(yōu)化,目前是大眾雙離合變速箱中最高端的。
5、DQ380與DQ381的區(qū)別,DQ381在性能對比DQ380可以減少對于發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗并且還能減少油耗。這其中又牽扯到油泵,濕式變速器里會有一個(gè)油泵,而這個(gè)油泵是負(fù)責(zé)給變速器提供壓力,這些壓力的油有以下作用:推動(dòng)雙離合切換。
6、大眾的雙離合總體上看可以分為縱置和橫置兩個(gè)系列,其中縱置雙離合都是濕式雙離合,以DL命名,比如DL38DL501等。
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