2023款 凱美瑞與帕薩特 2.0T 哪個(gè)好 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是凱美瑞(詢底價(jià)|查參配)和帕薩特。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱美瑞2023款 2.0E 精英版0萬(wàn)元,帕薩特(詢底價(jià)|查參配) 2023款 改款 380TSI 豪華版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱美瑞 | 帕薩特 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0E 精英版 | 2023款 改款 380TSI 豪華版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
凱美瑞的首先從外觀來(lái)看,大燈采用犀利的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),搭配多幅式的造型的中網(wǎng),整車看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)。
帕薩特的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 2.0E 精英版 | 2023款 改款 380TSI 豪華版 | |
車長(zhǎng) | 4885 | 4948 | |
車寬 | 1840 | 1836 | |
車高 | 1455 | 1469 | |
軸距 | 2825 | 2871 |
凱美瑞的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4885/1840/1455mm,軸距為2825mm,軸距為2825mm。腰線采用了較為從前翼子板貫穿至車尾的起止點(diǎn)的造型設(shè)計(jì),充滿運(yùn)動(dòng)感的線條令人眼前一亮。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎。
帕薩特的長(zhǎng)寬高為4948/1836/1469mm,軸距為2871mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出黑色的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱美瑞 | 帕薩特 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0E 精英版 | 2023款 改款 380TSI 豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱美瑞的儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
帕薩特的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱美瑞 | 帕薩特 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0E 精英版 | 2023款 改款 380TSI 豪華版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 177 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 130.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 207.0 | 350.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
凱美瑞的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力,峰值扭矩207N·m。
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然帕薩特更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。凱美瑞的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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