邁騰為什么燒機(jī)油 大眾車為保護(hù)發(fā)動機(jī)延長發(fā)動機(jī)壽命而設(shè)計降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機(jī)油損耗同比要多。

和氣門油封一點(diǎn)關(guān)系沒有，這車16W公里 20W公里都不會壞的?；钊h(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題，是絕大部分燒機(jī)油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，可以看一下這個邁騰車主方法，他用的PNF類的修復(fù)劑，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。

這個問題早就解決了，邁騰目前現(xiàn)在發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題在第二代后期機(jī)器上就已經(jīng)做了調(diào)整了，尤其第三代更是解決這個問題了，個人推薦0，動力絕對充足，因?yàn)?的豪華跟0的沒差多少，所以還是直接上0的，一步到位。

您好，他倆燒的程度差不多，沒有太大區(qū)別的

要求動力就買0T的，保養(yǎng)費(fèi)用基本一樣。8和0的都輕微燒機(jī)油（都在質(zhì)量要求范圍內(nèi)）。