威朗勝一籌。車身尺寸上，速騰長寬高分別是4655*1780*1453mm，軸距2651mm，威朗長寬高分別是4718*1802*1466mm，軸距2700mm，無論車身尺寸還是軸距上，威朗都更勝一籌，因此，自然車內的空間表現上，威朗也是有優(yōu)勢的。

首先，從內飾設計上來講威朗和速騰都不算前衛(wèi)，兩者均運用了比較多的實體按鍵，中控屏幕的尺寸在目前主流的趨勢中也并不顯眼，但好處是比較符合我們日常的使用習慣，駕駛時進行功能盲操比較方便。

不管車體長短、總寬、高寬比，或是輪距，速騰都需要好于威朗，換代后的速騰在汽車后備箱容量上比威朗空出了貼近100升，在應用性上速騰毫無疑問會比威朗更高。

速騰是大家都很熟悉的老朋友。年初至今，新車換上了大眾家族最新的設計語言，內飾布局更加前衛(wèi)，軸距比老款加長80mm，使得其整體產品力更加均衡。別克朗威和大眾速騰在國內汽車市場長期享有良好的口碑。

別急，對比一下朗威Pro，大眾速騰，朗逸就知道了。年輕人對設計的需求不僅僅是更漂亮的外觀。在老一輩消費者眼里，“漂亮的車”意味著大氣的外觀和穩(wěn)重的內飾。

而且他們分別使用了不同的懸架，威朗使用的后扭力梁非獨立懸架，速騰使用的多連桿獨立懸架，車輛的行駛品質有著不小差距。多連桿獨立懸架的支撐力度更好，舒適性表現更加，車輛的操控性和穩(wěn)定性更好。