現(xiàn)款雅閣搭載5T地球夢科技發(fā)動機(jī)，具備持久的可靠性和省油的特性。廣汽凱美瑞的5L發(fā)動機(jī)最大燃油效率提升到了41%，是汽車界的佼佼者。豐田全球TNGA架構(gòu)帶來統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn)，后期混動版凱美瑞實(shí)現(xiàn)歷史最低油耗。

帕薩特目前擁有11款在售車型，廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為119-229萬元，其中售價(jià)59萬元的，2023款 帕薩特 330TSI 星空精英版，關(guān)注度最高。

其次是5G豪華版，如果預(yù)算充裕，建議就直接5HG豪華版，混動帶來的靜謐性，會比邁騰的舒適感更好，而且油耗更低，操控感覺和電車一樣，起步快，平順。當(dāng)然，一臺車不可能全身優(yōu)點(diǎn)完美無缺。

動力表現(xiàn) 帕薩特和雅閣都是全系渦輪增壓發(fā)動機(jī)，只不過雅閣全系5T發(fā)動機(jī)，但是馬力是最大的。但是帕薩特也不甘示弱，三臺車中屬帕薩特的扭矩最高。

實(shí)際的體驗(yàn)上，凱美瑞的內(nèi)飾用料符合B級車的水平，同時(shí)有著較為豐富的科技配置，只是中控屏幕尺寸偏小，各種功能相對欠缺，對于年輕消費(fèi)者來說稍顯落后。而后排的空間有著不錯的舒適性，只是腿部空間較為一般。

相比于凱美瑞、雅閣、天籟三款日系車而言，大眾邁騰和別克君越的定位更傾向于商政風(fēng)格，深色系的外觀配色是它們彰顯沉穩(wěn)大氣的方式之一，同時(shí)也給我們留下了端莊厚道的印象。