1、要想提高動力可以先去升級ECU，4S店和改裝店都可以做的。這是比較直接而且安全的做法。

2、把輪轂換大的，胎面附著力就大，剎車效果好，抓地好，起步就快。彎道穩(wěn)定性強。這都是首選的改裝。兩千八百轉(zhuǎn)才能體現(xiàn)出20氣門的效果，再加上改個剛線火花塞，其實動力在公路上也就夠用了，也不去跑比賽。

3、實在沒有太大必要去加裝渦輪增壓。一個是國內(nèi)的改裝目前不規(guī)范，改裝存在一定的風(fēng)險（超級發(fā)燒友可以不理會）。另外，這種涉及到發(fā)動機(jī)大改的改裝，費用也不低。如果想追求動力，買車的時候就應(yīng)該考慮好。

4、要是時間長了，建議你清洗一下右路，還有三元催化器。8不該那么肉的，我的是自動的6，也沒感覺很肉。實在不行的話可以加點摩圣試一下。

5、點火、燃油壓力、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)出問題、電控系統(tǒng)有問題都會導(dǎo)致。首先是點火方面，由于汽油中的有金屬成分添加劑，會造成火花塞電極表面殘留有金屬氧化物，使點火性能下降，如果火花塞沒有更換過，建議更換。

6、都行駛了8萬多公里，拉高速并不能解決問題，還是去4S店做積碳清理、清潔燃油系統(tǒng)、換火花塞等維修，故障才會消失的。寶來與凱越比，凱越的自重大也費油。