寶來(lái) 5座和自動(dòng)版 卡羅拉對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高 緊湊型車(chē)哪款車(chē)更好
最近幾天有不少網(wǎng)友在關(guān)注寶來(lái)(詢底價(jià)|查參配)和卡羅拉,但是在實(shí)際購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是寶來(lái) 2023款 200TSI DSG智行版和卡羅拉2023款 1.5L 精英版。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶來(lái)2023款 200TSI DSG智行版0萬(wàn)元,卡羅拉(詢底價(jià)|查參配) 2023款 1.5L 精英版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶來(lái) | 卡羅拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 200TSI DSG智行版 | 2023款 1.5L 精英版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
寶來(lái)的先來(lái)看下外觀,大燈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),配合單幅式的造型的中網(wǎng),整車(chē)造型很簡(jiǎn)單。
卡羅拉的線條采用凌厲的造型設(shè)計(jì),前臉給人一種很棱角分明的感覺(jué),配合多幅式的造型的中網(wǎng),給人的立體感很強(qiáng)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 200TSI DSG智行版 | 2023款 1.5L 精英版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4672 | 4635 | |
車(chē)寬 | 1815 | 1780 | |
車(chē)高 | 1478 | 1435 | |
軸距 | 2688 | 2700 |
寶來(lái)的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4672/1815/1478mm,軸距是2688mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。
卡羅拉的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4635/1780/1435mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶來(lái) | 卡羅拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 200TSI DSG智行版 | 2023款 1.5L 精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
卡羅拉的坐進(jìn)車(chē)?yán)铮瑑?nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的飾物。配合對(duì)稱式中控臺(tái),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶來(lái) | 卡羅拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 200TSI DSG智行版 | 2023款 1.5L 精英版 | |
排量 | 1.2 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 200.0 | 148.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
卡羅拉的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶來(lái)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。卡羅拉的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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