1.5L 朗逸和??怂?自動(dòng)版相比哪個(gè)價(jià)格便宜 0萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)車(chē)好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型車(chē)的話,不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是朗逸(詢(xún)底價(jià)|查參配)和??怂埂?/p>
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為朗逸2023款 改款 1.5L 自動(dòng)得逸版0萬(wàn)元,福克斯(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 朗逸 | ??怂?/a> | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 1.5L 自動(dòng)得逸版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line | |
所屬品牌 | 大眾 | 福特 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
朗逸的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)干凈明快。再配合黑色的飾物,十分亮眼。
福克斯的前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較動(dòng)感。再配合黑色的飾物,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 1.5L 自動(dòng)得逸版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line | |
車(chē)長(zhǎng) | 4678 | 4672 | |
車(chē)寬 | 1806 | 1824 | |
車(chē)高 | 1474 | 1460 | |
軸距 | 2688 | 2705 |
朗逸的長(zhǎng)寬高是4678/1806/1474mm,軸距為2688mm,車(chē)側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。
??怂沟拈L(zhǎng)寬高是4672/1824/1460mm,軸距是2705mm,車(chē)側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 朗逸 | ??怂?/td> | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 1.5L 自動(dòng)得逸版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
朗逸的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 朗逸 | 福克斯 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 1.5L 自動(dòng)得逸版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 110 | 177 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 81.0 | 130.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 141.0 | 243.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
朗逸的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力,峰值扭矩141N·m。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然??怂挂F一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。朗逸的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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