東風(fēng)風(fēng)神AX7 5座跟1.5T 風(fēng)行T5 EVO比較買哪個(gè)好 0萬(wàn)元左右買什么車好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型SUV的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是東風(fēng)風(fēng)神AX7(詢底價(jià)|查參配)和風(fēng)行T5 EVO。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為東風(fēng)風(fēng)神AX72023款 馬赫版 1.5T DCT DF410萬(wàn)元,風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配) 2023款 1.5TD DCT鉆石版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT DF41 | 2023款 1.5TD DCT鉆石版 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)神 | 東風(fēng)風(fēng)行 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,細(xì)節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進(jìn)行修飾,整體看上去很干凈。
風(fēng)行T5 EVO的前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),配合家族式的中網(wǎng),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT DF41 | 2023款 1.5TD DCT鉆石版 | |
車長(zhǎng) | 4660 | 4565 | |
車寬 | 1880 | 1860 | |
車高 | 1690 | 1690 | |
軸距 | 2715 | 2715 |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的從側(cè)面看,車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),搭配分段式的造型的腰線,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來(lái)。長(zhǎng)寬高是4660/1880/1690mm,軸距是2715mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎。
風(fēng)行T5 EVO的長(zhǎng)寬高是4565/1860/1690mm,軸距為2715mm,車側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,線條采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT DF41 | 2023款 1.5TD DCT鉆石版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的儀表盤采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),整體風(fēng)格雖然比較簡(jiǎn)單,但功能比較全面。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT DF41 | 2023款 1.5TD DCT鉆石版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 197 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 145.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 285.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然東風(fēng)風(fēng)神AX7稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。風(fēng)行T5 EVO的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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