奧迪Q3 自動(dòng)版跟寶馬X1 自動(dòng)版對(duì)比哪個(gè)更值得買(mǎi) 汽油哪款車(chē)更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款緊湊型SUV的話(huà),可以了解一下今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奧迪Q3(詢(xún)底價(jià)|查參配)和寶馬X1。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q32024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型上市版33.59萬(wàn)元,寶馬X1(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2023款 xDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 34.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.4萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型上市版 | 2023款 xDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 33.59 萬(wàn) | 34.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
寶馬X1的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),整體看上去穩(wěn)重大方。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,顯得非常精致。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型上市版 | 2023款 xDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4498 | 4616 | |
車(chē)寬 | 1848 | 1845 | |
車(chē)高 | 1614 | 1641 | |
軸距 | 2680 | 2802 |
奧迪Q3的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4498/1848/1614mm,軸距是2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。
寶馬X1的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4616/1845/1641mm,軸距是2802mm。車(chē)側(cè)彰顯了棱角分明的氣質(zhì),線(xiàn)條采用了較為凌厲的造型設(shè)計(jì),線(xiàn)條貫穿側(cè)面,造型搶眼。此外,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R20的輪胎,輪圈采用花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型上市版 | 2023款 xDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪Q3的儀表盤(pán)采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
寶馬X1的坐進(jìn)車(chē)?yán)?,?nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),搭配金屬的材質(zhì)的飾物。采用了環(huán)抱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型上市版 | 2023款 xDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 220 | 204 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 162.0 | 150.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬X1稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。奧迪Q3的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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