??怂?1.5T跟卡羅拉 2023款 的區(qū)別 三廂車(chē)哪款車(chē)更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是??怂?/a>(詢(xún)底價(jià)|查參配)和卡羅拉。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為福克斯2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版0萬(wàn)元,卡羅拉(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2023款 1.5L 精英版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | ??怂?/a> | 卡羅拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | 2023款 1.5L 精英版 | |
所屬品牌 | 福特 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
??怂沟那澳樤煨秃苓\(yùn)動(dòng),細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
卡羅拉的前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔之美。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看上去非常奪目。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | 2023款 1.5L 精英版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4664 | 4635 | |
車(chē)寬 | 1824 | 1780 | |
車(chē)高 | 1467 | 1435 | |
軸距 | 2705 | 2700 |
??怂沟拈L(zhǎng)寬高是4664/1824/1467mm,軸距是2705mm。車(chē)側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線(xiàn),營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。
卡羅拉的長(zhǎng)寬高是4635/1780/1435mm,軸距為2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈年輕十足。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,線(xiàn)條并不復(fù)雜,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | ??怂?/td> | 卡羅拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | 2023款 1.5L 精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
福克斯的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,內(nèi)飾采用黑色的造型設(shè)計(jì),材質(zhì)采用了軟性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物,很符合該車(chē)氣質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | ??怂?/td> | 卡羅拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | 2023款 1.5L 精英版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 177 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 130.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 243.0 | 148.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
卡羅拉的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然卡羅拉要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。??怂沟闹笇?dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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