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我看新邁騰跟新帕薩特地盤后懸掛怎么跟老速騰和途觀一樣。是不是都是

2023-11-23 08:57:25 作者:蔡金盛

1、操控方面 就不如新帕薩特查成交價|參配|優(yōu)惠政策)了。并且新帕薩特從北美引進到中 國懸掛從新調(diào)校更適合中國路況(這都是上汽大眾 研發(fā)團隊所改動)在選料方面也要強過新邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。如果商務建議你選擇新邁騰。

2、現(xiàn)款速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(Sagitar)于2015年3月上市,采用獨立懸架,裝備了EA211發(fā)動機,動力更強,油耗更低;設(shè)計上融入大眾品牌新一代MQB風格,外觀簡潔硬朗,內(nèi)飾豪華大氣。

3、從理論上講新帕薩特的定位要比全新邁騰低一些。其次新邁騰的后排扶手箱杯架采用彈出式設(shè)計,拉下扶手可與后備箱相連,方便取物。而帕薩特的杯架采用固定式設(shè)計,但是不與后備箱相通。從這點能看出新邁騰的設(shè)計更為實用。

4、而這,也是恰恰上海大眾的惱人之處,可就在這么一來一去之間,大眾汽車很好地平衡了南北兩個子合資公司的位置。

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