運(yùn)動(dòng)鋼炮車誰(shuí)最被低估?比過(guò)之后高爾夫GTI和思域都是弟弟
1、相比之下,思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Si在配置上可能不如高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GTI豐富,但思域Si的賣點(diǎn)并不是一直在這里,而是更純粹的駕控和優(yōu)越的改裝潛力。換句話說(shuō),如果比原廠好,高爾夫GTI可以給你更多,但如果是為了改裝,那么思域Si肯定是更好的選擇。
2、從車身尺寸來(lái)看,思域 HATCHBACK幾乎是全面領(lǐng)先于第八代高爾夫,在三廂車基礎(chǔ)上加入掀背元素讓思域 HATCHBACK有著領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品的身材。不過(guò)高爾夫標(biāo)準(zhǔn)的兩廂車造型優(yōu)化了后排乘客的頭部空間,乘坐體驗(yàn)上不相伯仲。
3、本田的思域跟高爾夫的gti相比,在動(dòng)力方面,高爾夫的GTI的速度相對(duì)比較快。本田思域搭載了一臺(tái)5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率最大可以達(dá)到130kW,配置了CVT變速箱,還在進(jìn)排氣的兩邊配備了VTC連續(xù)可變氣門正。
4、第一款,第八代高爾夫GTI 說(shuō)實(shí)話,高爾夫 GTI算是國(guó)內(nèi)車迷們最容易接觸到的性能小鋼炮車型之一了。不算貴的車型售價(jià),比較強(qiáng)的動(dòng)力數(shù)據(jù),再加上大眾高爾夫的外殼,這樣一臺(tái)車很容易就被人認(rèn)成是一臺(tái)普通版車型。
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