換了新的離合器，的確是比之前矮了點，習(xí)慣就好，離合太高了。

這個最好不要調(diào)，適應(yīng)一下就好了，剎車的高低，調(diào)整很麻煩，需要調(diào)整真空助力包前面那個頭，調(diào)不好，剎車還容易分離不徹底，我估計你開個個把月就習(xí)慣了。

不一樣！先踩下離合距離短！原因如下：如果不踩離合。車輪和發(fā)動機(jī)是硬性連接的，也就是說發(fā)動機(jī)只要不到熄火前的瞬間，車輪是不會停止的ABS是不會啟動的?。ㄒ驗檐囕喭＞鸵馕吨ɑ鹆?。

剎車踏板和離合踏板本身就是不同的左右腳在控制，應(yīng)該沒有太大的影響。

離合器抬的很高才有半連動說明離合器片之間的間隙太大，可以調(diào)整.剎車一般都有余量，一來是為了提高舒適性，二來是為了防止誤操作，如果你說的要踩到2/3才有制動效果可定是剎車裝的不對了。