1、大眾高爾夫燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差，是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。

2、，6以及4t都不燒。而且ea211的發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)滲油，質(zhì)量上跟日系發(fā)放機(jī)差不多。 10萬(wàn)之后開始燒，常備機(jī)油就好了 相比EA111，EA211的機(jī)油磨損量普遍偏大，不適合使用粘度偏低的大眾504認(rèn)證機(jī)油。

3、有的會(huì)，有的不會(huì)，不能一概而論。還真有不燒的，6跟4T都不燒。

4、高爾夫燒機(jī)油。以下是對(duì)高爾夫的相關(guān)介紹：發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓力高：帶T發(fā)動(dòng)機(jī)由于缸內(nèi)壓力比普通的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)壓力高易產(chǎn)生溫升現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件產(chǎn)生不利影響。高溫：高溫對(duì)機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)帶來(lái)負(fù)面影響。

5、原廠機(jī)油不是特別好。能跑七千還不錯(cuò)了，基本都是這個(gè)公里數(shù)，我用GT機(jī)油差不多一萬(wàn)公里，我沒(méi)有你燒機(jī)油這么嚴(yán)重，一萬(wàn)公里還在最底線偏上那么一點(diǎn)。