高爾夫6gti停車時(shí),空檔轉(zhuǎn)前進(jìn)檔,有異響
1、加注質(zhì)量較差或者標(biāo)號(hào)不合適的燃油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒情況會(huì)變得不好,產(chǎn)生劇烈的震動(dòng),發(fā)出噪音。解決辦法:加注合適標(biāo)號(hào)或質(zhì)量好的汽油。發(fā)動(dòng)機(jī)外部導(dǎo)致的異響 固定發(fā)動(dòng)機(jī)或相互連接的外部零部件如果松動(dòng),也會(huì)導(dǎo)致異響。
2、T高爾夫上的DSG變速箱是干式的,不存在缺油的問(wèn)題,正是因?yàn)樗歉墒降?,所以低速檔位結(jié)合的時(shí)候,會(huì)不那么的平順,而且會(huì)有一定的咔嚓聲,就是齒輪咬合的聲音。
3、而外球籠不但傳遞動(dòng)力,而且還負(fù)責(zé)在轉(zhuǎn)向時(shí)均速傳輸,外球籠損壞時(shí)不僅調(diào)頭大角度轉(zhuǎn)向時(shí)有異響,嚴(yán)重的,在直線行駛時(shí),會(huì)感覺(jué)有人在和你搶奪方向。軸承異響 四個(gè)輪子都有軸承,軸承屬于行駛系統(tǒng)。
4、同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的。
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