1、性能。嘉旅的底盤濾震性和行駛高檔感都要強于高爾夫。同樣是7速雙離合，嘉旅被調(diào)教的更加平順，尤其是在低扭換擋平順性，比高爾夫強很多。

2、高爾夫跟嘉旅有以下4個區(qū)別：嘉旅和高爾夫的區(qū)別還是挺大的。兩車相比之下嘉旅更像是一款小型MPV車身造型設(shè)計也偏向于家用風(fēng)格。整體感覺像是高爾夫做了一個向上拉皮的手術(shù)視覺感覺更加飽滿。

3、豐富的后備箱空讓呂佳更適合長途旅行，而高爾夫良好的操控性和動力表現(xiàn)顯然讓它更注重駕駛者的感受。兩款車的不同定位很好地適應(yīng)了不同人群。在緊湊型車的細(xì)分市場中，大眾成功地以這樣的雙車戰(zhàn)略領(lǐng)先。

4、高爾夫在這方面就顯得比較好，給人的感覺是比較穩(wěn)重的。隔音方面兩車都表現(xiàn)的較為不錯?？偨Y(jié) 兩車其實差別并不大，但是嘉旅的定位更偏向SUV，就功能性和平常家用來說，筆者覺得高爾夫嘉旅的性價比更高，值得購買。

5、懸掛幾何不同 嘉旅4T車型擁有獨立懸掛，具有更好的的懸掛一致性，兩款車前懸掛調(diào)教相差不大，但是后懸掛行駛質(zhì)感完全是兩個性格。個人覺得標(biāo)配扭力梁懸掛的6嘉旅和高爾夫7太硬。空間個人感覺二者沒有可比性，嘉旅完勝。

6、最大的區(qū)別就是高爾夫的空調(diào)出風(fēng)口在中控屏幕的上邊，嘉旅則把空調(diào)出風(fēng)口放在了中控屏幕的兩邊，在橫向空間上給人更寬大的感覺。