2012款高爾夫6。1.4T自動舒適版有沒有換成自動空調(diào)!
如果通過原廠的方法改,代價很大。手動空調(diào)的蒸發(fā)箱里基本沒有什么翻板電機,要改成自動空調(diào)那就得把那些翻板電機全加上。然后加裝自動空調(diào)面板還要重新改裝線束。
款高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6 4T:采用帶有自動模式的空調(diào)系統(tǒng)。2011款高爾夫6 4T:采用純手動調(diào)節(jié)的空調(diào)模式。方向盤操作系統(tǒng)不同 2012款高爾夫6 4T:采用多功能操作方向盤。
增加了多功能方向盤,可以在方向盤上控制音響,這真的很實用,減少了很多駕駛時的操作,有利于行車安全。將駕駛室的大量布裝飾換成了真皮,包括車門內(nèi)、檔桿、手剎、座椅等。
高爾夫系列的車只有最頂配的旗艦版本才有配備自動空調(diào),其他的版本都是沒有自動空調(diào),只能手動開啟。自動空調(diào)系統(tǒng)是汽車全自動空調(diào)系統(tǒng)的簡稱,主要由空調(diào)制冷系統(tǒng)、供暖通風(fēng)系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng)三大部分組成。
我覺得整體做工還是高爾夫6 好,可以考慮4tsi DSg 動力總成,動力和燃油經(jīng)濟性都會滿意的。??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的話操控性、安全性同樣出色,做工厚實,有人喜歡其美式外表,空間稍微有點優(yōu)勢。
可以的。汽車全自動空調(diào)的工作原理主要包括:空調(diào)制冷系統(tǒng)原理、供暖通風(fēng)系統(tǒng)原理和自動控制系統(tǒng)原理三部分。
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