大眾寶來和速騰哪個(gè)底盤高
1、據(jù)車友提供資料,寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車底盤距地面約13至14厘米,速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車底盤距地面約11厘米,經(jīng)上述對(duì)比,寶來車比速騰車底盤高。
2、速騰。底盤是指汽車上由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的組合,支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,保證正常行駛。
3、速騰底盤低。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示,速騰的定位是家用舒適型轎車,速騰底盤離地只有11cm左右。寶來的話是a級(jí)轎車,離地間隙大約在13~14cm左右。
4、老捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、老寶來、多連桿獨(dú)立后懸的速騰、高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GTI、polo、CC、途銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都是最地道的大眾底盤,和外國一樣;邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、途觀L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是外國帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、途觀加長;至于現(xiàn)款捷達(dá)、寶來、朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、帕薩特,都是中國特色魔改出來的。
5、底盤方面,速騰的前懸架和后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架,寶來的前懸架和后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式獨(dú)立懸架。顯然,速騰的底盤更先進(jìn),減震舒適性更好,駕駛體驗(yàn)更好。
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