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新速騰后懸掛斷裂問(wèn)題到底有多嚴(yán)重

2023-11-21 10:13:37 作者:蔡金盛

很嚴(yán)重,不單影響汽車的減震效果,還會(huì)影響行車安全。建議馬上去修理店維修,不能脫。

改款的速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)后懸掛是梁式的,懸掛斷裂了,夸張點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是車身要散架了。求采納。

還有很多車主表示,車子出現(xiàn)問(wèn)題后,已經(jīng)不敢開(kāi)上高速了,據(jù)車主反映,2012-2014款大眾速騰后懸掛斷裂近百例了,存在嚴(yán)重質(zhì)量安全隱患。

拖臂的結(jié)構(gòu)也是多連桿懸架的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)。而速騰之后,扭力梁的輪軸幾乎與橫梁重合,所以橫梁中的扭力桿無(wú)法起到扭轉(zhuǎn)側(cè)傾剛度的作用。車輛行駛時(shí),后懸架擺動(dòng)較大,懸架縱臂容易出現(xiàn)金屬疲勞和斷裂。

速騰斷軸是指在正常行駛過(guò)程中,會(huì)突然出現(xiàn)斷軸。導(dǎo)致車輛無(wú)法行進(jìn)或出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)。事件經(jīng)過(guò):2012年底,一汽-大眾速騰汽車的后軸斷裂問(wèn)題見(jiàn)諸媒體,隨后甲殼蟲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的部分車型也出現(xiàn)了同類問(wèn)題。

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