作用是是把氣門室和氣缸里的沒有燃燒的廢氣，回收到空濾，進行二次燃燒的。這根管是從氣門室上蓋出來的，之后一頭接空濾，一頭接氣門總管處（有一個PVC閥）。

汽車廢氣管是在某些特定功況將引擎廢氣抽出，把發(fā)動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管，并與新鮮混合氣一起再次進入氣缸，共同參與燃燒工作。

沒有全部排出，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（ERG）會把發(fā)動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管，并與新鮮混合氣一起再次進入氣缸。

當發(fā)動機在負荷下運轉(zhuǎn)時，EGR閥開啟，使少量的廢氣進入進氣歧管，與可燃混合氣一起進入燃燒室。怠速時EGR閥關(guān)閉，幾乎沒有廢氣再循環(huán)至發(fā)動機。汽車廢氣是一種不可燃氣體(不含燃料和氧化劑)，在燃燒室內(nèi)不參與燃燒。

曲軸箱通風系統(tǒng)的一個零件，叫做補氣管。發(fā)動機小負荷時，從空濾的氣補充到發(fā)動機內(nèi)；大負荷時，會把發(fā)動機內(nèi)的氣引導空濾之后的進氣管路里面。