自動(dòng)版 速騰和雷凌 2023款相比哪個(gè)檔次高 緊湊型車哪款車更好
緊湊型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是速騰(詢底價(jià)|查參配)和雷凌,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為速騰2023款 280TSI DSG卓越Plus版0萬(wàn)元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2023款 280TSI DSG卓越Plus版 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
速騰采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉十分簡(jiǎn)約。大燈采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。
雷凌的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來(lái)十分簡(jiǎn)約。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 280TSI DSG卓越Plus版 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | |
車長(zhǎng) | 4791 | 4640 | |
車寬 | 1801 | 1780 | |
車高 | 1465 | 1435 | |
軸距 | 2731 | 2700 |
速騰的長(zhǎng)寬高是4791/1801/1465mm,軸距為2731mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。
雷凌的長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2023款 280TSI DSG卓越Plus版 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
雷凌的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。搭配對(duì)稱式的中控臺(tái),在視覺效果上相當(dāng)耐看。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2023款 280TSI DSG卓越Plus版 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | |
排量 | 1.4 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 148.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然速騰稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。雷凌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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