1.5T 風(fēng)行T5 EVO跟自動(dòng)版 長(zhǎng)安CS75 PLUS比較哪個(gè)好 0萬(wàn)元左右選什么車(chē)好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是風(fēng)行T5 EVO(詢(xún)底價(jià)|查參配)和長(zhǎng)安CS75 PLUS。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)行T5 EVO2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫星耀款0萬(wàn)元,長(zhǎng)安CS75 PLUS(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 風(fēng)行T5 EVO | 長(zhǎng)安CS75 PLUS | |
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫星耀款 | 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 長(zhǎng)安 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
風(fēng)行T5 EVO的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)。
長(zhǎng)安CS75 PLUS的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),配合大嘴式的格柵,給人一種干干凈凈的感覺(jué)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫星耀款 | 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4595 | 4700 | |
車(chē)寬 | 1860 | 1865 | |
車(chē)高 | 1690 | 1710 | |
軸距 | 2715 | 2710 |
風(fēng)行T5 EVO的長(zhǎng)寬高是4595/1860/1690mm,軸距是2715mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)給人一種十分素雅的感覺(jué),觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。
長(zhǎng)安CS75 PLUS的長(zhǎng)寬高是4700/1865/1710mm,軸距是2710mm,車(chē)側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),線條雖然簡(jiǎn)單,但卻非常協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 風(fēng)行T5 EVO | 長(zhǎng)安CS75 PLUS | |
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫星耀款 | 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
風(fēng)行T5 EVO的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了其它設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
長(zhǎng)安CS75 PLUS的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 風(fēng)行T5 EVO | 長(zhǎng)安CS75 PLUS | |
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫星耀款 | 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 233 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 171.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 390.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然長(zhǎng)安CS75 PLUS更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。風(fēng)行T5 EVO的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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