1.5T 寶來(lái)與5座 卡羅拉 哪個(gè)性?xún)r(jià)比高 緊湊型車(chē)哪款車(chē)更好
緊湊型車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車(chē),它們分別是寶來(lái)(詢(xún)底價(jià)|查參配)和卡羅拉,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶來(lái)2023款 300TSI DSG尊行版0萬(wàn)元,卡羅拉(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2023款 1.5L 旗艦版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶來(lái) | 卡羅拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 300TSI DSG尊行版 | 2023款 1.5L 旗艦版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
寶來(lái)采用了倒梯形的格柵設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉彰顯了素雅的氣質(zhì)。大燈采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒(méi)有任何拖泥帶水的地方。
卡羅拉的線(xiàn)條采用了較為凌厲的造型設(shè)計(jì),前臉看起來(lái)十分年輕,搭配多幅式的造型的中網(wǎng),整體看上去十分有活力。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 300TSI DSG尊行版 | 2023款 1.5L 旗艦版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4672 | 4635 | |
車(chē)寬 | 1815 | 1780 | |
車(chē)高 | 1478 | 1435 | |
軸距 | 2688 | 2700 |
寶來(lái)的長(zhǎng)寬高是4672/1815/1478mm,軸距是2688mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條符合大部分消費(fèi)者的審美。
卡羅拉的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4635/1780/1435mm,軸距是2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車(chē)側(cè)風(fēng)格很簡(jiǎn)約,沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶來(lái) | 卡羅拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 300TSI DSG尊行版 | 2023款 1.5L 旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
卡羅拉的內(nèi)飾看起來(lái)十分大氣,輔以白色的飾物,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶來(lái) | 卡羅拉 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 300TSI DSG尊行版 | 2023款 1.5L 旗艦版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 160 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 118.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 148.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
卡羅拉的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶來(lái)稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差??_拉的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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