后者是因?yàn)橄到y(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時(shí)產(chǎn)生異響。前者就是你所說的現(xiàn)象，而這類異響一般是因?yàn)槔涿匠煞种泻锌諝夂退?，但如果抽加了冷媒后仍然有異響，則多半是壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞。

汽車開空調(diào)偶爾出現(xiàn)咕的聲音：這是汽車空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器前的膨脹閥節(jié)流發(fā)出的制冷劑氣流噪聲，只要稍微改變改變一下運(yùn)行狀況，如調(diào)整一下風(fēng)機(jī)檔位，聲音就會(huì)消失。

如果空調(diào)有異響，大部分是鼓風(fēng)機(jī)異響，鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)軸承，這個(gè)軸承是比較容易出現(xiàn)異響的。汽車空調(diào)上有兩個(gè)重要部件，一個(gè)是壓縮機(jī)，另一個(gè)是鼓風(fēng)機(jī)。如果壓縮機(jī)壞了，那空調(diào)是無法制冷的。

這很可能是空調(diào)泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的噪音，造成這些的原因有以下幾點(diǎn)：第空調(diào)系統(tǒng)散熱不良或補(bǔ)充制冷劑過量，造成系統(tǒng)壓力過高，空調(diào)泵運(yùn)轉(zhuǎn)阻力加大形成的異響。第空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部磨損運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)形成異響。

主要有兩個(gè)原因，根據(jù)異響聲音不同可分為兩種情況：一種為壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)發(fā)出的金屬摩擦聲，另一種是空調(diào)皮帶受力過大，發(fā)出的吱吱聲，這兩種情況都是在開空調(diào)加油時(shí)才會(huì)出現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后還能聽到有噪音，這是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，冷卻風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動(dòng)散熱，這個(gè)是正?，F(xiàn)象，過會(huì)就會(huì)自動(dòng)停下來，時(shí)間不會(huì)太久，最多幾分鐘。