然后底盤方面標(biāo)致的真愛扭力梁懸掛，雖然拋開結(jié)構(gòu)問題，從實際感受說確實很優(yōu)秀，強(qiáng)過很多國產(chǎn)品牌獨立懸掛，但大眾在底盤方面的水平不比標(biāo)致差，速騰的多連桿懸掛肯定更優(yōu)秀。

標(biāo)致308高速能跑180公里每小時。標(biāo)致308最高時速能夠達(dá)到196KM/H，在國內(nèi)最高時速要求120，這個車速情況下車子會感覺發(fā)飄，穩(wěn)定性變差安全性變差。

使東風(fēng)標(biāo)致308具備了隨心所欲可信賴的完美操控。在東風(fēng)標(biāo)致308全系車型中，除了入門級優(yōu)尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其余車型均標(biāo)準(zhǔn)配備了電動天窗這項國人十分認(rèn)可的舒適性配置。

第一個問題：我其實有兩輛法國車，一輛雪鐵龍世嘉6手動，一輛標(biāo)致308S 2T自動。世嘉開了9年，308S開了兩年。目前兩車都在正常使用中。

不過，標(biāo)致的車，相對來說，動力匹配算是好的了。雖然沒辦法體會到在301上的推背感，但日常使用還是可以了的。可以放心購買。但同是308，我更推薦2t的發(fā)動機(jī)，動力比6自然吸氣發(fā)動機(jī)強(qiáng)很多。