1、在標(biāo)準(zhǔn)模式下，可以營(yíng)造非常輕松的駕駛氛圍，油門響應(yīng)適中，不靈敏也不慢。說(shuō)到邁騰0T的動(dòng)力，新邁騰給我的主觀感覺是比上一代慢了。

2、動(dòng)力 車子剛提來(lái)沒多久，動(dòng)力表現(xiàn)非常的充沛，提速快，換擋平順，沒有任何的頓挫感。操控 大眾這款車子就是好開。操控表現(xiàn)夠穩(wěn)，相當(dāng)靈敏。舒適性 也許是因?yàn)榭臻g的寬大，舒適度感覺也不差，座椅柔軟適中，隔音到位。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱應(yīng)該是唯一的亮點(diǎn)，提速確實(shí)快，扭力和DSG還是很給力的，至少?gòu)臏u輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)的那一刻起，推背感還是相當(dāng)?shù)拿黠@。但是我從網(wǎng)上搜了很多關(guān)于DSG的帖子，DSG的小問(wèn)題好像還不少。

4、速度稍微上來(lái)一些后動(dòng)力表現(xiàn)就非常充沛了，而且還配有運(yùn)動(dòng)模式，換擋邏輯清晰，加速超車完全不成問(wèn)題，同時(shí)前后都采用獨(dú)立懸掛也讓車內(nèi)乘坐感受更加舒適，對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾表現(xiàn)比較出色。